Instagram/Everbrite Amy Bell
Sok kedvenc gyorsétterme étkező nélküli változatot épít. A változás nem meglepő. Manapság milyen gyakran mész el a gyorséttermek mellett anélkül, hogy látnál valakit bent vacsorázni? Közben a kocsisor egészen az utcáig ér. Ha úgy dönt, hogy vacsorázik, szinte úgy érzi, hogy valamit rosszul csinál, mert Ön az egyetlen ember, aki nem alkalmazott. Mivel oly sokan váltanak át az autós ablakon keresztül történő rendelésre vagy a gyors digitális rendelésfelvételért, a vezető gyorséttermi láncok közül sok kísérletezik az étkező eltávolításával jövőbeli épületterveikből. Ez a közelgő változás nem sok jót ígér azoknak, akik szívesebben fogyasztják gyorsételeinket a lehető legmelegebben anélkül, hogy az autóban fogyasztanák el.
14 gyorséttermet fedeztünk fel, amelyek vagy csak behajtásos vagy étkező nélküli éttermeket terveznek, vagy amelyek már nyitottak étkező nélküli éttermeket. Amint el tudja képzelni, az olyan helyeken, mint a Chick-fil-A, sokkal jobban teljesít ezzel a modellel, mint olyan helyek, amelyeken általában nem gondolunk átmenni, mint például a Chipotle. Ez a változás, amit szeretnénk? Talán. Hiszen a gyorséttermekben vannak olyan asztalok és székek, amelyek köztudottan piszkosak, mert az alkalmazottaknak nincs idejük megállni és kitakarítani őket. Azt azonban csak az idő fogja eldönteni, hogy az új, étkező nélküli éttermi modellek végül többségben lesznek-e, nem pedig kisebbségben.
Chipotle
Twitter/
legjobb italokat inni egyenesen
Mivel a Chipotle lehetővé teszi, hogy minden hozzávalót kiválaszthasson, ami a legtöbb ételhez kerül, a Chipotle soha nem használt hagyományos behajtási ablakot. 2018-ban azonban megoldották a problémát a Chipotlane feltalálásával. Az ügyfelek digitálisan rendelhettek, majd a Chipotlane segítségével 30 másodpercen belül felvehetik ételeiket. Az étterem megállapította, hogy sokkal több pénzt keres a Chipotlane-nel rendelkező éttermekben, mint anélkül, és 2022 végére 500 étteremhez adta őket. Bár a digitális eladások még mindig elmaradnak a Chipotle étkezői eladásaitól, a lánc továbbra is 37,2%-ot keres. az alkalmazásokból és az online vásárlásokból származó pénzéből (via Étterem Dive ).
2020 vége felé a Chipotle úgy döntött, hogy próbára teszi Chipotlane koncepcióját, és megnyitja a Chipotle digitális konyhát a New York állambeli Highland Fallsban. Elég jól sikerült, hogy 2021 decemberében megnyitották a Chipotlane Digital Kitchen-t Cuyahoga Falls-ban, Ohio államban. Az ügyfelek akár bejáratos, akár autós ablakon vehetik át a rendelést. Bár nincs benti étkezés, a rendelést a teraszon is elfogyaszthatja. Sajnos mindkét helyen borzalmas vélemények vannak. Az ügyfelek folyamatosan panaszkodnak, hogy a helyeken nem dolgozik elég ember, nem azt kapják, amit rendeltek, és rendkívül kis adagokat kapnak.
A Tacóból
Youtube
Del Taco is ugrik a no-dining room trend. Míg a nyugati part kedvence néhány új, digitális-barát dizájnt vezet be, ezek közül az egyik egy 1000 négyzetméteres változat, amely csak az áthajtást és a digitális rendeléses átvételt támogatja. A Del Taco-nak 2022-ben kellett volna felépítenie első Fresh Flex csak áthajtásos helyszínét Új-Mexikóban. Úgy tűnik azonban, hogy ez még nem valósult meg.
A kisebb helyszíneken két sáv lesz, néhány egyedi jellemzővel. Azok, akik már leadtak digitális rendelést, egyszerűen beolvashatnak egy QR-kódot, hogy egy külön sávban lévő szekrényből kapják meg az ételt, ahelyett, hogy sorban kelljen állniuk a rendeléshez szükséges emberek mögött. Del Taco azokat is figyelembe vette, akik nem akarják hidegen enni az ételeiket, mivel nincs étkező. Az étteremnek továbbra is lesz egy kis parkolója, ahol nyugodtan ülhet és étkezhet, nem pedig útközben.
Jimmy John-é
Inspirálja a márkákat
Jimmy John „furcsán gyors” garanciája, hogy 30 másodperc vagy annál rövidebb idő alatt elkészíti a szendvicset, tökéletes jelöltté teszi a csak áthajtásos koncepcióhoz. Amikor rájöttek, 2021-ben a vásárlók 52%-a már nem az étkezőben rendel (per QSR Magazin ), az az ötlet, hogy ne legyen étkező, hatékonyabbnak tűnt. Az összes menüelem meghatározott összetevőket és fűszereket tartalmaz, így nem úgy van, hogy meg kell mondanod a szendvics készítőjének, hogy mit szeretnél a szendvicseden, mint a Subwaynél. Csak megrendelheti #9 Italian Night Club szendvicsét majonéz nélkül, vagy tetszés szerint hozzáadhat sajtot.
legnépszerűbb chip ízek
A Jimmy John's megnyitotta első, csak autós áthajtásos koncepcióéttermét 2022 februárjában. Az étterem a floridai Bartowban található, a floridai Lakelandtől délre. Ezzel az új dizájnnal a vásárlók továbbra is ugyanazt a 30 másodperces szendvicsgaranciát várhatják, mint az üzlet étkezős változatától. Mivel a lánc 2000-ben 100%-kal, 2021-ben pedig 13%-kal több digitális rendelést kapott, úgy döntöttek, hogy egy másodlagos átvételi sávot építenek be élelmiszer-átvételi tárolóval, hogy siettessék az ügyfeleket a vonalon.
Mivel a cégnek már nincs szüksége étkezők vagy parkolóhelyek kialakítására, a leendő franchise-tulajdonosoknak lehetőségük van kisebb, olcsóbb földrészletek vásárlására. Ahelyett, hogy teljes hektárra lenne szükségük, a franchise-tulajdonosoknak csak 0,6–0,7 hektárnyi területre van szükségük, amely elegendő hely a be- és kijáratokhoz két ügyfélforgalmi sáv számára.
KFC
Youtube
A KFC az utóbbi időben különös figyelmet fordít arra, hogy milyen gyorsan tudja átvinni az ügyfeleket az áthajtáson. Valójában azt 2023 elején öt menüelemről lemondott csak azért, hogy egyszerűsítse a menüt, hogy még gyorsabban átvegye az embereket az áthajtáson. Az áthajtás nagy ügy a KFC-nél, mert az ügyfeleknek már csak 30%-a étkezik bent (via Business Insider ). 2022-ben Intouch Insight Felfedte, hogy a KFC ügyfelei gyorsabban jutottak át az autós vonalon, mint bármely más étteremben. Ők azonban még mindig a a gyorsétterem valószínűleg rosszul kapja meg a rendelést .
A KFC két új dizájnt kínál a jövőbeli franchise-adóknak, amelyek mindegyike előnyben részesíti az áthajtási ablakokat. Más éttermekhez hasonlóan a KFC is egy Express változattal kísérletezik, étkező nélkül. A kisebb lehetőség mindössze 1300 négyzetmétert foglal el, ami tökéletes azoknak a franchise-vevőknek, akik olyan városban szeretnének nyitni, ahol nehezebb helyet találni, vagy ahol drágább a terület. Az elsőnek 2021-ben kellett volna megnyílnia, de a lehetséges helyszínek egyikében sem – köztük Indianapolisban és West Palm Beachen – még nincs ilyen.
Mcdonald's
Mcdonald's
Nem csodálkozunk azon, hogy a McDonald's azon éttermek közé tartozik, amelyek kísérleteznek azzal, hogy ne legyen étkezőjük, hiszen a vásárlók mindössze 5%-a rendel már bent pénztároson keresztül. Az ebédlő gyakran üres, mert a vásárlók 70%-a áthalad – a másik 25%-uk pedig digitális rendeléseket vesz fel, vagy a kioszk belsejében rendel. Business Insider ). 2022 végén a McDonald's felfedte, hogy első étkező nélküli helyszíne a texasi Fort Worth egyik külvárosában lesz. A dizájn azonban kissé eltér attól, amit más éttermek elképzeltek.
Az étkező nélküli étterem McDonald's változata áthajtósávval rendelkezik. Azonban furcsa módon azt is tervezi, hogy egy külső sávot is kialakítanak a digitális rendeléseik átvételéhez, valamint egy külön pickup polcot belül, és egy átvételi helyiséget a szállító sofőrök számára. Bár bent nem étkezhetsz, bent rendelhetsz egy kioszkot. Kint azonban rengeteg parkolóhely lesz. A McDonald's egyik újítása az, hogy lehetővé teszi az alkalmazás számára, hogy nyomon kövesse az étterem felé vezető utat.
Panera
Twitter
Jóllehet jó látni, hogy mely péksütemények és bagelek állnak még rendelkezésre, amikor meglátogat egy Panerát, ez nem zárja ki azonnal a láncot abból, hogy olyan helyszíneket készítsen, amelyek inkább az elvitelre szabott rendelésekre irányulnak. A Panera hagyományosan hívogató légkört kínál, ahol az ügyfelek nyugodtan elidőzhetnek beszélgetni, dolgozni vagy lazítani egy barlangos étkezőben. Egy 5000 négyzetméteres étteremben azonban az összes hely elpazarlik a nagyobb városokban, ahol az emberek nagyobb valószínűséggel veszik magukkal az ételt. Ráadásul a Panera ügyfeleinek fele most inkább a digitális rendeléseket részesíti előnyben (via QSR ).
Azokon a helyeken, ahol az elvitelre leadott rendelések teszik ki eladásaik nagy részét, a Panera úgy döntött, hogy kipróbálja a Panera To Go nevű dizájnt. Megtalálja a nagyobb városokban, ahol az átlagos vásárló gyorsan be- és kilép. Továbbra is bemehetsz rendelni és digitális rendeléseket felvenni az étteremben. A hatalmas étkező azonban eltűnt néhány ülőhely javára a pultnál. Az első Panera To Go 2022-ben nyílt meg New Yorkban, a tervek szerint 2023-ban további városokban nyitnak majd meg.
Portillo's
Portillo's
sprite nulla rossz neked
Egy időben csak Illinoisban találhatta meg a Portillo's-t. Most azonban ezek közé tartozik a közép-nyugati étteremláncok elterjednek máshol az Egyesült Államokban Ennek ellenére a Portillo's Pick Up 2022-ben debütált Illinois városában, Joliet városában. Michael Osanloo vezérigazgató mindössze egy hónapnyi nyitvatartás után azt mondta a ' Egy mélyebb merülés ' podcast, amely szerint a láncot 'lenyűgözték az eredmények', és hogy a Portillo's Pick Up 'messze a várakozásainkat felülmúlja.' Így 2023 végén megnyílik egy második Portillo's Pick Up Rosemontban, Illinois államban.
A Portillo's megnyitotta első Portillo's Pick Up-ját, hogy leszálljon az illinoisi Shorewoodról, ahol több üzlet volt, mint amennyit elbír. A 3750 négyzetláb alapterületű épület jóval nagyobb, mint a legtöbb csak autóval elérhető gyorsétterem. Azonban még mindig feleakkora, mint a standard Portilloé. A helyszín három sávot kínál: az egyik az áthajtásos megrendelésekhez, egy az előre rendelt emberek számára, a másik pedig a Fass Pass sáv az indulásra kész rendelések felvételéhez. Az alkalmazottak egyenruhájától az étterem dizájnjáig minden versenypálya témájú, hogy mindenkit emlékeztessen Portillo gyors kiszolgálás iránti elkötelezettségére. A második helyen egy feljáró ablak is helyet kap.
Schlotzskyé
Schlotzskyé
A Schlotzsky új Design 1000 éttermi kialakítása egy 1000 négyzetméteres hely, amely tartalmaz egy áthajtósávot, egy mobil pickup sávot és egy sétáló ablakot. Furcsa módon a szállító sofőröknek és a mobilrendelésért érkezőknek a jármű utasoldalán kell felvenniük a rendeléseiket. Mint a legtöbb más áthajtás-központú újratervezésnek, nincs étkezője. A Schlotzsky's azonban egy hasonló kialakítást is kipróbál, és további 800 lábnyi területet szentelnek egy maroknyi asztalnak, ahol az ügyfelek bent étkezhetnek. Az első 1000 lábos verziót 2022-ben nyitották meg Oklahoma Cityben.
Egyelőre mindez kísérleti jellegű. Az új franchise tulajdonosok választhatnak az eredeti 3300 négyzetméteres kialakítás vagy a két kisebb, olcsóbb lehetőség közül. A Schlotzsky ideiglenes vezérigazgató-helyettese, Shelley Harris azt mondta: 'Érdekes lesz látni, hogy ez hol játszódik le, mivel az ingatlanok drágulnak, és nagyobb növekedés jön létre azoktól az ügyfelektől, akik jobban érdeklődnek az üzlethelyiségen kívüli étkezés iránt, mint a helyszínen.' (keresztül Étterem Business Online ). A most elérhető Design 1000 opcióval a leendő franchise-tulajdonosok vásárolhatnak kisebb telkeket, akár 0,6–0,75 hektáron, ahelyett, hogy csaknem teljes hektárnyi területre lenne szükségük.
Taco Bell
Twitter
A legimpozánsabb, csak áthajtásos modellnek a Taco Bell Defynek kell lennie. Sokat emlékeztet bennünket a egyedülálló McDonald's étterem amely Will Rogers Turnpike-ot öleli fel az oklahomai Vinita városában. Ez az elektromos lila, fekete és szürke csoda azonban ahelyett, hogy egy interstate-on terpeszkedne, négy áthajtósávon terül el alatta. Minden Taco Bell varázslat a konyhában történik, miközben a járművek behajtanak alatta, hogy leadják vagy átvegyék a rendeléseiket. Ahelyett, hogy pneumatikus csöveket használnának, mint a bankok, hogy küldjék neked a pénzt, az ételed a speciálisan készített buta pincéreken száll le.
A minnesotai Brooklyn Park ügyfelei voltak az elsők, akik 2022 júniusában tapasztalták meg, hogy a Taco Bell Defy-n kapták meg tacóikat és burritóikat. Mivel az alkalmazottaknak nem kell másra gondolniuk, csak az áthajtó sávokra, a cél az, hogy ételt kapjanak a vásárlók. két percen belül. Az átlagos Taco Bell rendelés 3 perc 41 másodpercet vesz igénybe 2022-ben (per Államférfi ), két perc óriási előrelépés. A kézbesítők és a digitális megrendeléseket felvevő ügyfelek QR-kódot szkennelhetnek be. Eközben a személyesen megrendelő ügyfelek egy videocsevegő képernyőt használhatnak, hogy elkerüljék a csak audio rendszereknél megszokott félreértéseket.
Wingstop
Wingstop
A legújabb 'jövő éttermében' a Wingstop helyeken nem lehet készpénzzel fizetni, amikor belépünk, és nem ülhetünk le. Azonban rendelhet a pultnál, vagy beolvashat egy QR-kódot a digitális rendelés átvételéhez. A szárnyak túl rendetlenek ahhoz, hogy kecsesen étkezzenek nyilvános helyen, így az ügyfelek 80%-a már azelőtt felvette a szárnyrendelését, hogy menjen, mielőtt a Covid-19 világjárvány megváltoztatta az étkezési szokásainkat (per Business Insider ). Most, hogy szinte egyetlen vásárló sem jött be enni, ésszerű volt a Wingstop számára egy csak hordozható modellt létrehozni. Az első az Egyesült Államokban a texasi Dallasban nyílt meg 2021 novemberében.
Anne Burrell nettó értéke
Mivel az új Wingstopnak csak egy konyhának, pultnak, átvételi rendeléseknek és egy kis előcsarnoknak van szüksége, mindössze 1300 négyzetláb. Az étterem tervezése még mindig változó és kísérletezési fázisban van, ezért a cég minden elemet modulárisra alakított, hogy tesztelje, melyik tervezési konfiguráció működik a legjobban. 'Úgy gondoljuk, hogy még ennél is kisebbre tudunk lépni' - mondta Marisa Carona a Business Insidernek a Wingstop növekedési igazgatója. 'Ez segíthet, ha magas bérleti díjakat és magas népsűrűségű területeket vizsgálunk, de kevés hely van egy nagy étterem számára.'
Burger King
Youtube
A Burger King gyorsan elfogadta a vásárlói szokásokban bekövetkezett változásokat, és 2020 szeptemberében két érintésmentes dizájnt mutatott be éttermei számára. Az új dizájn több komponenst tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a séta- és autós rendeléseket, valamint a digitális rendelésfelvételi területeket. Van egy terület, ahol parkolhat és rendelhet, ami újra feltalálja a Sonic drive-in koncepciót. Azonban az egyetlen hely, ahol enni lehet, az autóban vagy kint egy árnyékos teraszon van, nem pedig a belső étkezőben.
Az új koncepció kissé bosszantóan hangzik, mert a legtöbb esetben le kell töltenie a BK alkalmazást a rendelés leadásához. Ha nem rendelkezik korlátlan adatforgalommal, akkor lehet, hogy ezt nem szeretné megtenni. Ha nem rendelkezik az alkalmazással, felsétálhat rendelni, de ez valószínűleg arra készteti az embereket, akik sietnek, vagy akik nem férnek hozzá az alkalmazáshoz, egyszerűen úgy döntenek, hogy átkelnek az utcán, hogy hamburgert vásároljanak valakitől. aki nem bonyolította annyira a folyamatot. Reméljük, hogy újragondolják ezt a modellt, mielőtt életbe lép.
Létezik egy- és kétszintes koncepció is. Az egyszintes koncepció lehetővé teszi, hogy egy ablakon keresztül benézzen a konyhába, míg a kétszintes koncepció felfüggeszti a konyhát a vendégek fölé, és egy futószalagra támaszkodik, hogy az ételt leszállítsa az autóba. Míg az új modellt 2021-re tervezték a floridai Miamiban, egyelőre nem találunk bizonyítékot arra, hogy valósággá vált volna.
tyúkszem A
tyúkszem A
Míg az étkező nélküli modelleket kipróbáló gyorséttermek többsége a 2020 utáni vásárlói rendelésmódosítások eredményeként döntött, a Chick-fil-A már jóval korábban úttörő volt az étkezés nélküli modellben. Még 2018-ban a Chick-fil-A bejelentette, hogy a Tennessee állambeli Nashville-ben és a Kentucky állambeli Louisville-ben tesztelnek helyszíneket, étkezők és áthajtók nélkül. A helyszíneken volt egy 4200 négyzetméteres konyha, 600 négyzetméteres területtel, ahol fel lehet sétálni rendelést leadni, vagy átvenni a vendéglátást, a kiszállítást és a mobil rendeléseket. Az új dizájn kiküszöbölné a forgalomba ömlő áthajtóvonalakat, amelyekre nincs szükség futók kívül veszik fel a parancsokat .
A Chick-fil-A-nak átlagosan több autója van az áthajtási sorában, mint bármely más gyorsétteremben. Így egyes Chick-fil-A helyek évek óta csak áthajtásosak. A lánc azonban csak 2021 óta ölelte fel a modellt több új dizájnnal. 2021-ben több Chick-fil-As bezárta az étkezőjét, amikor nem volt elég ember a munkatervben. Ezenkívül 2021-ben számos új Chick-fil-A átalakítás tartalmazott korlátozott ülőhelyeket, vagy teljesen megszüntette az étkezőt, miközben megtartotta az áthajtást. Tehát, mivel az áthajtás továbbra is jelentős üzletforrás, úgy tűnik, hogy a lánc inkább az étkezés nélküli, de áthajtásos koncepciók felé halad. Végül is az áthajtást egy művészetté tették le – minden autóval gyorsabban átjutottak a sávon, mint bármely más étteremben 2020-ban, 2021-ben és 2022-ben (via Intouch Insight ).
